保费、赔款虽然分账了，可是，保险公司会不会将经营商业险种的费用算在交强险头上？比如办公设备、人员开支等？对此，保监会在《机动车交通事故责任强制保险业务单独核算管理暂行办法》中明文规定：专为经营交强险所发生的、应当全部归属于交强险的费用，如交强险的手续费、佣金、保单印制费等，要与共同费用，即不是专为经营交强险发生的房屋租赁费和折旧费、行政管理人员的薪酬等费用明确分开。

　　一些财产保险公司在上市后利润增长，是公司各方面成长的结果，不能简单地将其判定为因交强险而“翻身”。

　　从国际上看，任何一个新险种，确定其盈亏情况，至少要三年时间。举个例子：２００６年投保、２００７年发生赔案，２００８年出具２００７年的财务报告。现在谈利润为时尚早。

　　为什么能通过中介销售？选择４Ｓ店、维修中心作为交强险代理商，恰恰是为了降低它的成本，减轻投保者的负担。因为，对这些代理网点来说，人、房子都是现成的，新增保险业务只是增加了边际成本。相比之下，保险公司的网点要少得多，增设则开支巨大。就算广大车主愿意去各家公司排长队投保，同样得有专人负责、专门柜台承保，一样会发生费用。保监会将交强险中介代理费严控在４％以下，远低于商业车险１５％―２５％的比例，就是为了在方便车主的同时，将营销这一环节的负担降至最低。

　　由中介代理保险业务，是保险市场发达的国家普遍趋势。完全让保险公司自己卖保险，是营销的倒退。

　　“无过错赔偿”确有过错

　　◆于情、于法皆不通，强烈呼吁调整

　　新闻回放：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，在交强险责任限额内，不论被保险机动车在交通事故中是否有过错或过错程度有多大，只要造成受害人的人身及财产损害，保险公司都要在交强险的责任限额内负责赔偿。前不久，律师刘家辉开始组织交强险征集听证授权委托书活动，矛头直指交强险的“无过错赔偿”条款。

　　黄跃灵：我们非常赞同刘家辉律师的看法，对于人身伤害的“无过错赔偿”，能够在第一时间内让伤者得到救治，体现了人道主义精神；可财产权从法理上讲是平等的，没有强弱之分，没有任何人的财产权可以凌驾于他人财产权之上，不同所有人的财产权应得到平等的保护。

　　无过错却要赔款，于情、于法皆不通。目前，这一条款在实践中已经产生了极大的“外部不经济”，给保险公司的经营、车主的利益和道路交通管理，带来诸多负面影响。希望相关法律能尽快对“无过错赔偿条款”做出调整。


    人民日报/曲哲涵